Skifahrer von Schneemassen verschüttet

Video: Helmkamera hält Lawinenunfall fest

Amerikaner wird Skitour in Utah fast zum Verhängnis.

Quelle: tag24.de

Glück im Unglück hatte ein Skifahrer, der mit zwei Freunden in Park City abseits der gesicherten Piste in der Nähe des sogenannten Guardsman's Pass unterwegs war.

<p>Hilfe in Sicht: Screenshot aus dem Video.</p> — Hilfe in Sicht: Screenshot aus dem Video.

Der Amerikaner fuhr gerade einen Hang hinunter, als er nach wenigen Metern von Schneemassen erfasst wurde, die ihn rund 60 Meter mit sich rissen.

Nachdem die Lawine zum Stehen gekommen war, machten sich die beiden Begleiter des Skifahrers, die den Abgang in unmittelbarer Nähe mitverfolgt hatten, sofort daran, den Verschütteten auszugraben. Dank einer aus dem Schnee ragenden Skispitze konnten sie den Verunglückten schnell lokalisieren.

"Als ich sein Bein zum ersten Mal traf, fing er an zu schreien", so schlildert Colby Stevenson, selbst erfolgreicher Freestyle-Skier in den USA, die Situation gegenüber Fox-News. "Es war sehr hektisch, dass wir einfach graben wollten, bis sein Kopf frei war und er atmen konnte."

Nach 75 Sekunden hatten sie ihren Freund aus den Schneemassen befreit, der den Zwischenfall - fast wie durch ein Wunder - ohne jegliche Blessuren überstanden hatte.

Video: Freerider von Lawine verschüttet, Helmkamera filmt mit.

Skitouren: Diese Notfallausrüstung ist Pflicht! — © Ortovox

LVS-Gerät

Ein LVS-Gerät sollte möglichst einfach und intuitiv in der Bedienung sein. Vorsicht bei dem Kauf von gebrauchten LVS-Geräten, insbesondere, wenn man sich nicht gut auskennt. Das kann in die Hose gehen. Fast alle Hersteller haben ein preiswertes Basisgerät und ein teures High-End-Modell mit allen möglichen Zusatzfunktionen und Einstellmöglichkeiten im Programm. Für 99 Prozent der Anwender reicht auf jeden Fall die Basisversion der Geräte.

1 / 5

Test: Neue Lawinen-Airbags im Test:

1 / 8

ABS s.LIGHT Base 30

Modell

s.LIGHT Base 30

Herstellungsland

Vietnam

Vertrieb

abs-airbag.com

Vol. Hersteller*

30 L

Vol. nachgemessen*

28 L

g pro L Volumen**

95 g/L

Art der Auslösung

pyrotechnisch

Preis & Ausstattung

Preis: 699,90 Euro, mit Auslöseeinheit: Stahl 789,85 Euro/Carbon 859,85 Euro +++ Kosten bei Austausch der Auslöseeinheit: 24,95 Euro +++ Ausstattung: Ski und Snowboardhalterung, Brillenfach, Befestigung für Eispickel, Helmhalterung +++ Bedeutung der *: *das Volumen für Schaufel und Sonde mitgemessen; **bezogen auf das Volumen in der leichtesten Version

Airbag-System

Volumen der Airbags: 170 L (2x85 L) +++ Anzahl der Airbags: 2 +++ Bedienung des Auslösegriffs: 5/5 Sternen +++ Scharf-Machen des Systems: 4/5 Sternen +++ Reaktivieren nach Auslösung (bezogen auf das Volumen in der leichtesten Version): 5/5 Sternen +++ Packen der Airbags nach Auslösung 4/5 Sternen

Gewicht & Sonstiges

Gewicht lt. Hersteller o/s/c (ohne Auslöseeinheit/mit Stahl/mit Carbon): 2380 g/2890 g/2660 g; Gewicht nachgewogen o/s/c: 2450 g/2995 g/2800 g +++ Testeindruck: Der Tragekomfort des ABS s.Light ist gut, das Polster des Hüftgurtes aber recht klein. Sehr gut ist die Erreichbarkeit des Auslösegriffes, den man auch mit dicken Handschuhen immer irgendwie zu greifen bekommt. Will man den Rucksack packen, merkt man, dass das Extrafach für Schaufel und Sonde fehlt, die Teile müssen ins Hauptfach. Das Erste-Hilfe-Paket kann in der Base Unit verstaut werden (das Volumen haben wir mitberechnet). Beim Auslösen hat sich bei unserem Test einer der RVs der Airbags ausgehängt.

Das sagt der Hersteller

Der ABS s.Light Base Unit Compact Lawinen-Rucksack überzeugt durch sein geringes Gewicht von unter 2 kg (nur die Base Unit!) und seine hohe Funktionalität. Das bewährte TwinBag-System sorgt für eine große Fläche, was zugleich größtmögliche Sicherheit bedeutet. Der Auslösegriff lässt sich sowohl für Linkshänder als auch für Rechtshänder anbringen.

Fazit

Der Klassiker unter den Airbag-Systemen mit einem Auslösegriff, den man gut erreicht und gut packen kann. Der ABS ist mit einem Gesamtgewicht von unter 3 Kilo deutlich leichter geworden als alle ABS-Vorgänger und auch preiswerter. Was uns fehlt, ist ein Extrafach für die Notfallausrüstung. Der defekte RV ist ein Reklamationsfall.